Die älteste Museumsbahn in Schweden: Östersödermalands Järnväg
Gemütlich tuckert eine alte Dampflok mit ein paar Wagen vor uns vorbei und ich werde kurz später erfahren, dass es sich dabei um einen Zug der ältesten Museumseisenbahn Schwedens handelt, der Östra Södermanlands Järnväg (ÖSlJ). Kaum vorstellbar, dass es sich um eine Museumseisenbahn handeln soll, denn an etwa 100 – 110 Betriebstagen befördert sie auf ihren Strecken ezwa 35.000 Fahrgäste.
Geschichte von der ältesten Museumseisenbahn in Schweden
Am 30. September 1895 eröffnete die private Eisenbahngesellschaft Norra Södermanlands Järnväg (NrSLJ) die Strecke Södertälje – Eskilstuna. Zu dieser Verbindung gehörten die Zweigstrecken Åkers Styckebruk–Strängnäs und Läggesta–Mariefred. Im Jahr 1931 kam diese Strecke in staatliche Hand und wurde bereits 1936 elektrifiziert. Doch am 27. September 1964 fuhr der letzte Zug von Läggesta nach Mariefred. Bis zum Schluss wurde die Anlage auf Normalspur betrieben.
Schon im März 1958 gründeten Eisenbahnfreunde den Schwedischen Eisenbahnverein, den Svenska Järnvägsklubben. Es sollte nur bis zum 31. Mai 1959 dauern, bis die erste Museumsstrecke an der Zieglei Lina bei Södertälje den Betrieb aufnahm.
Im Dezember 1963 entstand die Museumsvereinigung Östra Södermanlands Järnväg. Die Strecke Läggesta–Mariefred wurde auf Schmalspur umgebaut und nahm am 24. Juli 1966 ihren Betrieb auf. Da nun auch der Betrieb auf der Hauptstrecke Södertälje–Eskilstuna im Jahr 1994 eingestelt wurde, installierten die Eisenbahnfreunde auf einem Teilstück, nämlich zwischen Läggesta–Taxinge Näsby eine weitere Museumsstrecke, die seit 1999 genutzt wird.
Bis 2008 fuhr ein Schienenbus auf der Normalspur, die aber danne benso zur Schmalspur umgebaut wurde.
Heute besteht das Gleisnetz der Museumseisenbahn aus einer Y-förmigen Strecke, die in Läggesta nedre beginnt. Nach Mariefred haben die Gleise eine Länge von etwa 3,6 Kilometer, nach Taxinge-Näsby etwa 7,6 Kilometer. Beliebt ist eine Rundfahrt in Kombination mit dem Museumsschiff oder anderen Passagierschiffen durch die Schären-Landschaft vor den Toren Stockholms.
Das wiederbelebte Geisterdorf auf Vesteralen – Nyksund
Das wiederentdeckte Geisterdorf Nyksund auf den Vesteralen Wenn man heute verlassene Gegenden wiederbeleben will, muss man sie nur in den einschlägigen Foren als Lost Place
Gamvik auf Nordkinn – Strand und Meer an der Barentssee
Gamvik auf Nordkyn – Einsamkeit in Farbe Gamvik gehört zur Kommune Mehamn und liegt in der subarktischen Klimazone. Das hört sich erst einmal trocken an,
Die Geschichte des Kraftfahrbundesamt (KBA) in Flensburg
Die Geschichte der Flensburger Punkte – Das Kraftfahrbundesamt (KBA) in Flensburg Die spannende Geschichte des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) hat ihren Ursprung in Flensburg. Seit 1958 erfasst
Begegnung in Norwegen – Child Protection Services Norwegen ( Barnevernet )
Child Protection Services Norwegen – Barnevernet Norwegen Wir hören zum ersten Mal vom Child Protection Services Norwegen (Barnevernet) und schlagartig sind unsere Träume von diesem
Eine Reise rund um die Flensburger Förde von Falshöft nach Kegnæs
Rund um die Flensburger Förde Die Flensburger Förde liegt im Grenzland von Deutschland und Dänemark. Sie ist das Revier von Schweinswalen. Ort von historischer Ziegelproduktion.
Nah. Näher. Noch näher: Leica Summilux M 1.4/35mm close focus
Für alle Fälle: Leica Summilux M 35mm f1.4 ASPH. close focus Wir lieben Dinge, die bewegen. Vielleicht wenig verwundernd, dass unser Herz sowohl für die
Beton für die Ewigkeit – Der Atlantikwall in Dänemark
Betonarchitektur als Kriegsarchitektur – Der Atlantikwall in Dänemark Es gibt Architekturen, die sind für die Ewigkeit gedacht. Doch niemand will sie haben. Nicht hier im
Traumstraßen in Norwegen – Atlantikstraße / Atlanterhavsveien
Die Atlantikstraße in Norwegen (Atlanterhavsveien) – Die schönste Straße der Welt? Die Atlantikstraße in Norwegen zählt als Atlanterhavsveien zu den schönsten Autostraßen der Welt. Schon
Mullsjö am Stråken – Schweden- wie es wirklich ist
Mullsjö am Stråken – ehrlich schwedisch Touristenhochburgen reißen die Massen zwar immer wieder in andauernde Verzückungen, aber sie verlieren ein Stück weit für ihre Vermarktung
Unterwegs mit der Brennweite 28mm – Das Leica M Elmarit 2.8 28 ASPH.
Unterwegs mit der Brennweite 28mm – Das Leica Elmarit M 2.8/28mm ASPH. (11725) Die Brennweite 28mm gehört heute zum guten Ton. Mit dieser Brennweite allein
Traumstraßen in Norwegen – Gamle Strynefjellsvegen
Traumstraßen in Norwegen – Gamle Strynefjellsvegen Norwegen wird zunehmend mit Autobahnen und Schnellstraßen verbaut. Dabei verliert eine Reise auf solchen Wegen zunehmend ihren Charme. Aber
Auftanken im Landhandel Kongsfjord – einmal vollwaffeln, bitte …
Auftanken im Landhandel Kongsfjord – Rast an der Eismeerstraße Auf einer unserer vielen Reisen durch Skandinavien entdecken wir am Eismeer einen alten Landhandel. In solchen
Schreibe uns Deine Meinung